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二是近十年的资本投入大多形成了优质铁路资产，底阀4971A89-49718948不仅能够创造效益，而且未来的运作空间很大，不会给铁路行业带来太大风险。

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因此，底阀4971A89-49718948随着各项运营收入的不断增加，其化解债务的能力也会不断增强，从而确保铁路债务不发生风险，尤其是系统性风险。

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一旦铁路部门启动混合所有制改革，底阀4971A89-49718948就能引进大量社会资本。